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| 描述 |
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從前推入的貨架:采用軌道和托盤小車相結合的原理,軌道呈一定的坡度(3°左右),利(li)用(yong)貨(huo)物(wu)的(de)自(zi)重(zhong),貨(huo)物(wu)被(bei)規(gui)定(ding)於(yu)單(dan)端(duan)存(cun)儲(chu),貨(huo)物(wu)先(xian)進(jin)後(hou)出(chu),適(shi)用(yong)於(yu)大(da)批(pi)量(liang)少(shao)品(pin)種(zhong)的(de)貨(huo)物(wu)存(cun)儲(chu),空(kong)間(jian)利(li)用(yong)率(lv)很(hen)高(gao),存(cun)取(qu)也(ye)較(jiao)靈(ling)活(huo)方(fang)便(bian)。貨(huo)架(jia)總(zong)深(shen)度(du)不(bu)宜(yi)過(guo)深(shen),一(yi)般(ban)在(zai)6個托盤深度以內,否則由於托盤小車相互嵌入的緣故而會使空間犧牲較大。單托貨物重量一般在1500kg以內,貨架高度一般在6m以下。
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2. Warehouse size:
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